昨日中铁大桥局桥科院发布消息，武汉白沙洲长江大桥初定本月22日体检，届时将连续5个夜间对大桥进行全线封闭，但最终的体检时间要等武汉城建部门与交管部门进一步协商敲定。武汉市交管部门表示，目前交通分流方案尚未出台。

检测

24辆大货车负责“静动载”

据介绍，自6月下旬开始，中铁大桥局桥科院对白沙洲大桥的箱梁内部、主塔进行全面普查和检测，目前检测已经接近尾声，初定于22日开始进行最后的静动载试验。

静动载试验过程中，将在全桥布置近400个测点，收集应力、温度等变化情况，同时24辆30吨重的货车将检验大桥的结构受力状况和病害程度。

此次检测将对白沙洲大桥安全状况进行全面评估。按照今年的城建计划，白沙洲长江大桥将进行大修，维修工程包括对钢箱梁防腐处理、桥面维修、引桥和主塔裂缝维修等，总投资1亿元。业内人士透露，此次维修主要是更换该桥的桥面，将使用一种比现有沥青质量更好、价格至少贵两倍的环氧沥青。

部门

白沙洲大桥已维修过多次

记者昨日从武汉建设部门获悉，白沙洲大桥自2000年9月8日通车以来，已多次维修。

依据以往修桥前的检测数据，专家认为，引发大桥“病害”的主要原因是沥青混凝土与钢箱梁之间粘结不牢，再加上超载的重型货车碾压，导致桥面铺装层出现局部裂纹。

◇链接

武汉白沙洲长江大桥于2000年9月正式通车，全长3589米，桥面宽26.5米，6车道，日通车能力为5万辆。

白沙洲大桥是武汉市建成的第三座长江大桥，也是武汉88公里三环线的一部分。该桥是双塔双索面栓焊结构钢箱梁悬索桥，主跨618米，钢箱梁全长906米，其功能定位以分流外地过汉车辆为主。（记者　崔晶晶　通讯员　付丽）