据武汉晚报消息，11月23日，二环线上的重要节点——全长1735米东湖下穿隧道设计方案通过审批。东湖下穿隧道全长1735米，其中湖底隧道长1585米，为双向4车道。该通道建成后，南与街道口高架桥相连，北接东湖路东湖宾馆路段，实现街道口和东湖梨园及徐东路的快速连接，并构建武昌南北向贯通东湖路、珞狮北路和珞狮南路的交通中轴线。

据预测，东湖下穿隧道建成后分流南湖、街道口到徐东的车辆，可缓解武珞路、街道口、傅家坡路口及中南路和中北路的交通压力。

东湖下穿隧道建成后，二环线东段南起东湖黎园、北抵南湖已基本无断节，届时东湖段二环线沿线几家楼盘将会直接受益。除了已售完的楚世家、东湖上领和统建锦绣江南外，未来受益的在售楼盘还有东湖天下、东湖壹号及水岸星城三楼盘，即将入市的楼盘有爱尚东亭与世纪彩城三期两楼盘。

关于这几个楼盘因为东湖下穿隧道的开通提价的可能性有多大，未来的投资性有多高的问题，是许多购房者关心的问题，笔者综合多种因素对这几个楼逐一作如下分析，权作参考：

东湖壹号   提价指数 9  

东湖壹号位于中北路与东湖路之间、省博物馆以西。此处交通不太方便，往西连接中北路的只有一条未命名的狭窄小路，由东要到达东湖路需要跨过一条铁轨，再经一条狭窄的小路才能到达。                               

东湖隧道开通后，东湖壹号肯定会拓宽往东湖路的出行路，这样东湖壹号的业主出行将会极为方便，尤其是经由东湖路出行，其业主可以直接通过二环线往北到达街道口商圈，省却了中北路、中南路及武珞路上的拥堵之烦，而且比原来节省了近一半的路程。东湖壹号现在均价8000元/平米，还存有一定提价空间，所以后期东湖壹号提价的可能性非常大。

东湖天下   提价指数 5

东湖天下提价的可能性不大的原因并不是因为它受东湖隧道的益处不大，其实东湖隧道开通后，东湖天下的受益程度与东湖壹号无二，只是在受益直接性上要略逊于东湖壹号。

东湖天下提价可能性不大的主要原因在于东湖天下的卖点主要是东湖景观和小区居住品质，对交通的依赖性不是很强。另外一点是因为东湖天下已是尾盘，可售房源不多，且原本价格就比较高，均价已超过10000元/平米，再提价的意义不太大。

水岸星城    提价指数 6

水岸星城位于沙湖之北，交通比较方便，业主可以由中北路、友谊大道两大主干道出行，东湖隧道开通后，对于水岸星城的交通状况来说只是锦上添花，并无多大紧迫性与必要性。加上水岸星城与东湖天下一样定位于高端住宅，主要倚靠的是沙湖景观和小区居住品质，所以在目前均价10000元/平米的基础上再提价的可能性也不太大，即使再提价与东湖隧道也不会存在太大直接关系。

爱尚东亭   世纪彩城三期   提价指数 8

爱尚东亭与世纪彩城三期的地理位置相近，只不过是施工进度不同，爱尚东亭要先于世纪彩城二期入市。由于地理位置相近，此二楼盘受东湖隧道的益处也大致相等。

这两个楼盘因为地处中北路附近，完善的周边配套及便利的交通成了他们的强势卖点，东湖隧道开通后，此二楼盘的业主可经黄鹂路入东湖路，通过东湖下穿隧道到达街道口商圈，这样就可以避开中北路、中南路及武珞路的车流高峰，虽然节约的路程不多，但肯定会节约不少行车时间。

世纪彩城三期还在施工中，爱尚东亭即将于今年12月开盘，东湖下穿隧道通过审批，爱尚东亭很可能应声而涨，原先预计的7500元/平米的开盘均价很可能就此作古。

此外，东湖以西附近的楼盘如盛世徐东、兴华·嘉天下、东湖春树里、新安·金沙豪庭、东湖公馆等也将会因为东湖下穿隧道的开通而部分获益，这些楼盘大部分已快售完，读者朋友们可以根据实际情况自行揣测其提价可能性。